Sotva trochu utichl mediální humbuk kolem horentních sum vydaných za nepříliš transparentních podmínek pražským magistrátem na projekt Opencard, už se v této záležitosti dál vesele pokračuje v utrácení…

Pan primátor hlavního města Pavel Bém veřejnost před nedávnem opil rohlíkem, když se holedbal, že uzavřel nové smlouvy, které na celém projektu ušetří městu 120 milionů korun. Avšak zapomněl nám také říci, že tyto peníze nebudou využity na cokoliv přínosnějšího a potřebnějšího, natož vráceny do státního rozpočtu. Tyto prostředky budou totiž rozpuštěny v tomtéž projektu, jenom jiným způsobem.

Zastupitelstvo magistrátu si ve čtvrtek odsouhlasilo investování dalších 45 milionů korun, tentokrát do dceřiné společnosti dopravního podniku, která se bude zabývat správou projektu Opencard. Majoritním akcionářem společnosti bude magistrát, potencionální akcionáře si můžeme pod čarou doplnit dle fantazie sami.

Zdá se, že i pod mediálním drobnohledem a pod dozorem neustále celou záležitost vyšetřující policie se dá do nekonečna na tomto projektu vydělávat. Předpokládám, že to budou nejspíš ti samí jedinci, kteří na něm vydělávali od počátku, jen bude nutná nyní jejich další proměna – tentokrát na akcionáře nově vzniklé společnosti, případně nové společnosti s ručením omezeným, které budou na celém projektu participovat jako subdodavatelé. Dalo by se bez nadsázky říci, že se jedná o ukázkový tunel, který zatím nemá ani v plánech zakresleno, kdy a kde bude končit.

Na bilboardech v Praze vidíme v těchto dnech nechvalně známou červenou Opencard, která nám mnohým zdobí peněženku jako moderní způsob předplaceného využívání MHD, jak sama sebe chválí, že je šikovná, levná a efektivní. Zadavatelům této klamavé reklamy určitě nevadí, že ze všech slibovaných aplikací je zatím využívána převážně jako tramvajenka a to ještě s fatálními nedostatky. Plány s Opencard jsou stále velkolepé. Časem prý budeme s touto kartou chodit levněji do ZOO, botanické zahrady, muzeí či dokonce platit v bankomatech. Snad se toho naše děti dočkají. Finální suma, kterou tento špás nakonec vyjde, bude jistě horentní. Již nyní je zřejmé, že mnozí jedinci a několik firem dobře vydělalo a není nejmenších pochyb o tom, že vydělávat budou i nadále. Jen státní rozpočet a občan nad celým projektem s jistotou zapláčou, neboť není možné předpokládat, že se jednou projekt stane výdělečným také pro stát a výhodný pro jeho občany – tyto ambice již projekt zřejmě nemá.

Nic naplat, že měla být Opencard původně nejen efektivním a ziskovým projektem, ale také vítanou pomůckou pro obyvatele Prahy. Zdá se, že na tuto skutečnost již dávno na kompetentních místech jaksi pozapomněli, jestli tomu vůbec někdy věřili. Stejně tak jako na fakt, že původně mělo být využívání karty tak výhodné, že se předpokládal masivní zájem o její pořízení. Zdarma a především dobrovolně. Jelikož však žádné funkce ani výhody tato karta zatím nenabízí a lidé se k jejímu pořízení celkem pochopitelně nemají v potřebném počtu, tak v rámci zachování nezbytných výdajů z rozpočtu města na tento projekt budou všichni obyvatelé Prahy od listopadu nuceni si Opencard pořídit. Jinak si totiž nebudou moct koupit už ani ten kupon na MHD…

Autor: Jaroslav Kysilko

Přečtěte si také od autora: Kouření a nemoci jsou lukrativní byznys